X-Beine aus Stahl
Der Rummelplatz Alpen lockt seit dem Wochenende mit einer neuen Attraktion: Wer 22 Euro für die Fahrt von Garmisch-Partenkirchen aus mit der Alpspitzbahn hinauf zum rund 2000 Meter hohen Osterfelderkopf berappt, erwirbt damit auch das Recht auf ein bisschen Nervenkitzel – und das, ohne dafür auch nur einen Tropfen Schweiß vergießen zu müssen. „AlpspiX“ hat der Betreiber, die Zugspitzbahn, die spektakuläre Aussichtsplattform zu Füßen der Alpspitze getauft. Das X ist nicht umsonst groß geschrieben: Zwei sich überkreuzende Stahlträger ragen 13 Meter über den Abgrund hinaus. Vorne auf einem dieser X-Beine aus Metall fällt der Blick 1000 Meter tief ins Höllental. Ein Hauch von Grand Canyon.
Adrenalinkick auf Oktoberfest-Niveau
Das Betreten der Plattform bringe „das Blut in Wallung und verspricht eine Extraportion Adrenalin“, schreibt die Zugspitzbahn auf ihrer Internetseite. „Diesen Adrenalinkick kriege ich auch, wenn ich aufs Oktoberfest gehe“, sagt Extrembergsteiger Stefan Glowacz. „Das ist eine hilflose Begründung.“ Am Tag der Eröffnung der AlpspiX hat der 45-Jährige mit einer Protestaktion im Stile von Greenpeace für Aufsehen gesorgt: Glowacz klinkte mit Karabiner und Seil ein Hängebiwak unten an den Stahlträgern ein. Von dort aus wehte ein Banner mit der Aufschrift „Unsere Berge brauchen keine Geschmacksverstärker“. Der Abenteurer stand auf seinem Hängebiwak und suchte die Diskussion mit den ersten AlpspiX-Besuchern.
Luftiger Protest
Immer wieder, erzählt mir Glowacz am Telefon (das Interview könnt ihr unten nachhören), hätten ihn die Menschen auf der Plattform aufgefordert, doch so tolerant zu sein, auch ihnen das zu gönnen, was er auf seinen Expeditionen jederzeit haben könne. „Wenn das die Argumentation ist, werden wir bald die Alpen komplett für Rollstuhlfahrer und Kinderwagenschieber erschließen“, entgegnete Glowacz.
Wie auf dem Rummelplatz
Das ist vielleicht ein wenig überspitzt formuliert, aber mehr als bloß Schwarzmalerei. In den vergangenen Jahren sind in den Alpen bereits einige sogenannte „Skywalks“ wie die AlpspiX gebaut worden, vor allem in Österreich: am Dachstein, im Rofangebirge, im Ötztal. Und es bleibt nicht nur bei Aussichtsplattformen. Momentan sind bei den Planern des kalkulierten Adrenalin-Ausstoßes „Flying Foxes“ in: Lange Seilrutschen, an denen die „Mutigen“ mit hoher Geschwindigkeit Richtung Tal sausen. Wie auf dem Rummelplatz. Auch an der AlpspiX war ursprünglich ein derartiges Fahrgeschäft vorgesehen, wurde dann aber nicht realisiert – noch nicht.
Fast-Food-Naturerlebnis
Von der neuen Aussichtsplattform erhofft sich die Zugspitzbahn 30 Prozent mehr Fahrgäste. „Das finde ich sehr sportlich“, sagt Stefan Glowacz. „Aber was kommt denn danach, wenn die Zahlen nicht erreicht werden?“
Nachdenklicher Stefan Glowacz
Der Extrembergsteiger glaubt, dass mit Projekten wie der AlpspiX eine gefährliche Entwicklung losgetreten wird. Die Plattformen würden nicht mehr zurückgebaut: „Diejenigen, die das entschieden haben, liegen schon längst in der Kiste und das Ding steht immer noch da oben.“ Ein nachhaltiges, langfristiges Konzept fehle sowohl den Gemeinden als auch den Bergbahnen. „Das hier ist ein Fast-Food-Naturerlebnis, was eigentlich dem Bergerlebnis überhaupt nicht nahe kommt.“ Der wesentliche Reiz liege doch darin, „dass man auch selbst hinaufsteigen muss, dass man sich ein Ziel setzt und sich die Frage stellt, bin ich überhaupt in der Lage dort hinaufzuklettern“.
ZugspiX
Vor ein paar Jahren bestieg ich die Zugspitze von Garmisch-Partenkirchen aus über das Reintal. Es war eine zunächst wunderschöne, einsame Tour: durch die Partnachklamm, vorbei an der „Blauen Gumpe“, einem wildromantischen kleinen Bergsee. Ich übernachtete auf der Reintalangerhütte, die damals noch vom legendären Hüttenwirt Charly Wehrle geleitet wurde. Am nächsten Tag stieg ich weiter auf, über das Zugspitzplatt, dann über einen kleinen Klettersteig dem höchsten Punkt entgegen. Die Tour endete reichlich frustrierend: an der Tür der Bergstation. Das war gewissermaßen mein „ZugspiX“-Erlebnis. Daran musste ich zurückdenken, als Stefan Glowacz sagte: „Wir müssen aufstehen, wir müssen Flagge zeigen.“
